新事業・新技術・新商品 地方でのライドシェア普及を考えてみた
ライドシェアサービスは、2023年12月26日の政府の規制改革推進会議 中間答申にて、ようやく導入に向けての具体的に動き出しました。特に地方では、既存の公共交通を補う手段の１つとして、ライドシェアサービスの普及が期待されます。一方で、ライド...
新事業・新技術・新商品
新事業・新技術・新商品 
ドローン ドローンのハイブリッド方式の勝算
ドローン（無人航空機）は空撮やインフラの点検等の実用的な領域での活用が進められているが、限定的な飛行時間やペイロードの問題、さらに飛行の安定性などの課題も多い。これらに対して自動車で実用化されているハイブリッド方式による課題解決の勝算を考え...
自動操縦 マツダの自動運転開発
オリンピック2020東京大会の選手村の移動用の自動運転の「e-Pallete」をはじめとして、エリア限定ながらも各所で自動運転の実用化に向けて実証実験が行われている。その中でマツダは緊急退避に特化した自動運転機能 Co-Pilot (コパイ...
新事業・新技術・新商品 モビリティー社会とは
規制緩和の検討により話題の（電動）キックボードを題材に、人々が望むシームレスなMobility社会とは何か、その条件や方向性を考えてみます。キックボード私自身がシームレスなMobilityに関心を持つキッカケになった出来事があります。東京の...
新事業・新技術・新商品 「弱者の戦略」で今こそ日本に活力を
今日、日本はもはや成長を望めず、人口減少に伴い衰退していくとの論調が巷に溢れている。しかし、自分たちの将来は自分で決めるものであり、やるべきことをやって、次の世代に託したいと思います。そこでランチェスター戦略の「弱者の戦略」を基に日本の処方...
新事業・新技術・新商品 宇宙ビジネスの盛り上がりは本物か
これまで宇宙に関する事業は、アメリカやロシアなどの大国が国の威信をかけて取り組むもので、民間が参入してもかなり限定されたビジネスとのイメージの方がほとんどだと思います。この様な宇宙ビジネス、特に民間が参入しつつある分野を説明します。
新事業・新技術・新商品 中国新興自動車メーカーのビジネスモデル
中国の新興自動車メーカーNIO（ニーオ）を知ってますか？今や世界一の自動車市場となった中国には、日本ではまだ知られていない新興の自動車メーカーが沢山あります。国を挙げて自動車産業の育成を図っているためです。特に電気自動車は従来型のガソリン車...
電動車 EVはCO2削減にどのくらい貢献するのか
世界中でCO2規制が年々厳しくなり、各国政府はディーゼルやガソリン車を制限したり、各自動車メーカーも電気自動車 (EV)の導入を進めている。それではEVさえ導入すれば、本当にCO2を削減できるのか？特に最近言われるようになった製品ライフを通...
自動操縦 レジェンドの自動運転レベル３はどこまで来たか？
自動運転レベル３の車が日本で初めて型式認定されて、ホンダから発売されました。レベル３の車とはどこまで出来るようになったのか、レベル３が発売された意義について考えます。ホンダの自動運転レベル３2021年3月5日、ホンダは自動運転レベル３を搭載...